Diritto, procedura, esecuzione penale  -  Redazione P&D  -  10/07/2022

La sicurezza stradale ed il Codice della Strada. Le aporie dell’ordinamento - Giovanni Di Salvo

La Corte Suprema di Cassazione interviene a tutela delle persone e dei diritti fondamentali.

  1. Introduzione.

  2. La fragilità.

  3. Conclusioni.

  4. La giurisprudenza della Corte Suprema di Cassazione dinanzi alle fragilità, inespresse.

    La presenza dell'autovelox, funzionante e tecnologicamente innovativo, deve essere segnalato agli utenti stradali. Corte Suprema di Cassazione, Sezione Seconda Civile, Ordinanza del 26 aprile - 26 settembre 2018, n. 22889.

  5. Lo stato di ebbrezza è incompatibile con la circolazione stradale. I margini di sicurezza per la privata e pubblica incolumità sono inesistenti, o ridotti oltre la soglia della ragionevolezza. Corte Suprema di Cassazione, Sezione Quarta Penale, Sentenza del 23 maggio 2022, n. 20033, data udienza 17 maggio 2022.

  1. L’omicidio stradale e la fuga dal luogo del sinistro costituiscono due distinte ipotesi di reato. Corte Suprema di Cassazione, Sezione IV, Penale, Sentenza n.18748, del 12 maggio 2022, Presidente Ferranti, Redattore Vignale, udienza 4 maggio 2022.

  2. Guida in stato di ebbrezza: la non punibilità per particolare tenuità del fatto è compatibile con le soglie di rilevanza penale. Corte Suprema di Cassazione, Sezione IV, Penale, Sentenza n. 11655, del 11 novembre 2020.

8. La causa di non punibilità per particolare tenuità del fatto è applicabile anche al reato di guida in stato di ebbrezza. Corte Suprema di Cassazione, Sezione IV, Penale, Sentenza n. 44171, del 17 ottobre 2019.

9. Causa di non punibilità della particolare tenuità de fatto, di cui all’art. 131 bis del Codice  penale. Corte Suprema di Cassazione, Sezioni Unite, n.13681 e n.13682, del 25 febbraio 2016.

  1. Vulnerabilità e fragilità in ambito stradale. Il Legislatore disciplina le prime misure a favore dei soggetti disabili, portatori di handicaps e delle donne in gravidanza.
    Legge 9 novembre 2021, n. 156, di conversione, con modificazioni, del Decreto
    Legge 10 settembre 2021, n.121, entrata in vigore il 10 novembre 2021, riguardante disposizioni urgenti in materia di investimenti e sicurezza delle infrastrutture, dei trasporti e della circolazione stradale, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale, Serie Generale, n. 267 del 09/11/2021, è stata pubblicata la Legge 9 novembre 2021, n. 156 di conversione, con modificazioni, del Decreto- Legge 10 settembre 2021, n. 121.

  2. Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303) e successive modificazioni. Titolo IV, Guida dei veicoli e conduzione degli animali. 1 Patente di guida (artt. 115 121 del C.S.). B) Requisiti per il rilascio della patente di guida (artt. 119 121 C.S.). Art. 319. Requisiti fisici e psichici per il conseguimento, la revisione e la conferma di validità della patente di guida (art. 119 C.s.).

Introduzione.

Quando ci si riferisce alle tutele dei diritti e degli interessi degli utenti della strada in punto di resistenza alle pretese dell’amministrazione gli equilibri sono divenuti, per taluni aspetti, molto incerti. Nel corso degli ultimi anni la giurisprudenza italiana, dapprima, ed il legislatore, poi, hanno ridefinito numerosi aspetti dei rapporti tra gli utenti della strada. Sino a ridefinirne le responsabilità e le obbligazioni conseguenti alle infrazioni. Introducendo, così, la disciplina dell’omicidio stradale, inasprendo le sanzioni amministrative e penali per coloro che guidino in stato di alterazione psicofisica. Eppoi tutelando alcune classi di utenti, quali le donne in gravidanza ed i soggetti disabili. Anticipando, in tal modo, i tempi e regolamentando le esigenze inerenti il vasto fenomeno dellefragilità. Fragilità che, però, non è stata espressamente recepita nel novero del codice della strada, recentemente novellato nell’anno 2021.


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